便攜式汽車動態稱重儀調試說明 一.便攜式軸重儀 參數設置
1.設定態的進入
打開儀表電源,自檢完后按【日期】,再輸入密碼“549717”按【日期】, 儀表即進入
參數設置/標定狀態, 顯示器顯示“請輸入設定選項”提示輸入修改菜單，以下操作均在此基礎上進行。
菜單內容如下(帶★表示調試前必須設置,其余僅需要時才設置或利用出廠設置， ( )
內為允許輸入數范圍，〖 〗內為出廠隱含設置)：
★【０】：工作模式(0,1,2,3)〖1〗
★【１】：量程（zui大稱量）(1-9999)〖30〗
★【２】：標定系數(8192-65535)
★【３】：等候輸入標定砝碼重量以自動標定（現場標定時用）【４】：模擬增益(0-7)〖6〗
★【６】：分度(1,2,5,10,20,50)〖10〗
★【７】：小數點位置(0-3)〖0〗
★【８】：重量顯示單位(0，1)〖1〗【９】：濾波器設置(1-5)〖5〗
【存入】：非線性修正【限重】：打開下一級菜單【日期】：退出
在設置/標定狀態按相應的菜單鍵, 即可顯示和修改相關參數，各參數的修改次序可任意。查詢和修改參數時,【日期】為確認鍵, 每當一個參數修正完畢均應按【日期】確認, 參數設置完畢后在設置/標定狀態再按【日期】結束參數設置返回稱重態。
以下依次介紹上述菜單中的各項內容, “2”“3”二項菜單內容另見第四部分:“現場標定方法”。 二.內容詳解
以下操作均在設置/標定狀態(“請輸入設定選項”)下進行。
1.工作模式設置
按【0】顯示屏顯示當前工作模式，如“模式 1”，若不修改按【日期】, 否則輸
入新的工作模式(0,1,2,3)后按【日期】。  四種模式是： | 0：靜態模式 | 1：*模式 | | 2: *模式 | 3: 新的七部委通知模式 |
備注: 1,2,3 模式均為動態模式。
2.量程設置
按【１】顯示儀表量程，如“量程 30”，若不修改直接按【日期】，否則輸入新的
量程數據(1-9999)后按【日期】。
3.模擬增益設置
模擬增益指儀表內部放大器的放大倍數，本儀表允許用戶設置放大倍數，提供了 10
級模擬增益,分別是:1,2,4,8,16,32,64,128,256,512;以代號 0-9 表示。
用戶若不設置模擬增益，在現場標定時儀表會自動設置。
按【４】顯示當前模擬增益代碼, 如“增益 06”
若不修改模擬增益按【日期】,否則輸入新增益代碼后按【日期】。
4.分度值設置
按【６】顯示當前分度值, 如“分度 10”,分度為以下值：1,2,5,10,20,50。
若不修改按【日期】,否則輸入新分度值后按【日期】。
5.小數點設置
按【７】顯示小數點位置代碼,如“小數 0”，其中數字位意義如下:
0:無小數點,空秤時顯示“0”
１:有 1 位小數點,空秤時顯示“0.0”
２:有 2 位小數點,空秤時顯示“0.00” ３:有 3 位小數點,空秤時顯示“0.000”
若不修改直接按【日期】,否則輸入新代碼(0-3)后按【日期】。
6.重量顯示單位設置
按【８】顯示重量顯示單位代碼, 如“單位 1”,其中數字位意義如下:
0:量程/顯示單位為 kg/kg（即輸入的量程數據單位為“kg”，顯示的重量數據單位也為“kg”，以下類推）
1:量程/顯示單位為噸/kg
2:量程/顯示單位為噸/噸
若不修改直接按【日期】，否則輸入新代碼(0-2)后按【日期】。
分度值與量程/顯示單位、小數點位置配合可實現任意分度值設置。而同一分度也可用多種方案顯示。
例：量程為 30 噸電子秤,分度 20kg,以“噸”為顯示單位,則以上設置為：
量程：輸入“30”
量程和顯示單位：輸入“1”（噸/kg）
小數點：輸入“0”（0 位小數點）
分度值：輸入“20”（即 20kg）
顯示格式：18880(kg)
上例其它方案還有：
(1)小數點:3;量程和顯示單位:2(噸/噸);分度:20;顯示格式:18.880(噸)
(2)小數點:2;量程和顯示單位:2(噸/噸);分度:1:顯示格式:18.88(噸)
7.濾波器設置
本儀表靜態處理采用了*的數字濾波方法,很好克服了穩定時間與抗秤臺抖動的
矛盾,提供了 5 種選擇(1-5),濾波深度越大，穩定性越好，但響應速度也越慢。
按【９】顯示濾波深度,如“濾波 5”，若不修改直接按【日期】，否則輸入新值(1-5)
后按【日期】。對動態模式，該參數無效。
8.進入下一級菜單
按【限重】即進入下一級菜單, 儀表顯示“ 二級菜單 ”。目前二級菜單中有以下
幾項選項：
【2】:開機置零范圍(0-100)〖100〗
【3】:零跟蹤范圍(0-9)〖6〗
【5】:通訊波特率設置(0-3)〖0〗
【7】:采樣率設置(0-3)〖2〗
【8】:動態速度補償設置(0)
【9】:雙聯軸補償設置(10.0)
【車號】:三聯軸補償設置(7.0)
與一級菜單中的操作一樣, 需修改二級菜單中的參數, 只需輸入相應數據然后按【日期】即可, 同時儀表退回一級菜單。以下分別介紹二級菜單中各個參數的意義。
(1)開機置零范圍
在“ 二級菜單 ”狀態下按【2】,儀表顯示:“置零 100”,數字位是開機置零的具體范圍(%F.S),如“10”表示開機時秤臺零點偏離調試時保存的零點 10%F.S 以內時將直接置零,否則將以調試零點作為當前零位。開機置零范圍可在 0-100%間任意設置。
本儀表的調試零點在標定時自動設置,無需人工干預(參見“現場標定方法”)。 (2)零位跟蹤范圍 | | | | | | | 在“ 二級菜單 | ”狀態下按【3】,儀表顯示:“零位 | 06”,數字位是零跟蹤范圍的 | 代碼, 意義如下: 0: 16d | 1: 8d | | 2: 4d | 3: 2d | 4: 1d5: 0.5d | | 6: 0.25d | 7: 0.13d | 8: 0.06d | 9: 無跟蹤 | (3)波特率設置 | | | | | | | 在“ 二級菜單 | ”狀態下按【5】,儀表顯示:“波特 | 00”,數字位是具體的波特率 | 代碼, 意義如下: | | | | | | | 0: 1200BPS | 1: 2400BPS | 2: 4800BPS | 3: 9600BPS |
(4)采樣率設置
在“ 二級菜單 ”狀態下按【7】,儀表顯示:“采樣 02”,數字位是具體的采樣率
代碼, 意義如下: 0: 50HZ 1: 100HZ 2: 200HZ 3: 400HZ
(5)動態速度補償
動態計量時,隨車輛速度增大, 顯示重量會小, 變化特性與秤臺特性有關, 本儀表按照其數學模型設置了補償功能，用戶可通過實驗調整補償系數來補償這個誤差。
在“二級菜單 ”狀態下按【8】,儀表顯示原修正系數，輸入新系數（0-65000）后按【日期】。修正量與修正系數成正比，系數為 0 表示不修正。
(6)雙聯軸補償設置
聯軸補償：聯軸分別稱重后，總重量將大于實際重量，其偏差與秤臺結構及車型有關，聯軸補償就是盡可能減少其偏差。雙聯軸補償方法如下：
在“二級菜單 ”狀態下按【9】, 儀表顯示原雙聯軸修正系數，輸入新系數后按【日期】。修正量與修正系數成正比，范圍為 0-250（即 0-25.0%）。
(7)三聯軸補償設置
在“二級菜單 ”狀態下按【車號】, 儀表顯示原三聯軸修正系數，輸入新系數后按【日期】。修正量與修正系數成正比，范圍為 0-250（即 0-25.0%）。
三聯軸修正是在雙聯軸修正基礎上進行的，所以雙聯軸系數會影響三聯軸，但三聯軸系數不影響雙聯軸。
典型的系數為：雙聯軸為 10.0，三聯軸為 7.0。若發現聯軸重量偏大，可增大相應的修正系數。
稱重鎖定后按【糾錯】儀表顯示本軸通過臺面的時間(單位：0.01s)。
9.非線性修正
對一體化稱重臺板，往往線性指標較差，這時需要使用非線性修正功能，本儀表zui多可作 7 點非線性修正。修正方法如下：
(1)先作稱量標定
(2)加載砝碼,若誤差較大則啟動非線性修正程序,方法如下:按【日期】【549717】【日期】，儀表顯示“請輸入設定選項”，再按【存入】，儀表左下角顯示“線性”，輸入砝碼重量，然后按【日期】確認即可。
(3)需多點修正時只需重復上述第 2 步即可。但二個修正點距離不能小于 5%F.S，否
則將覆蓋前一次修正內容，這個特性使得在同一點可多次修正。
(4)特別注意：作稱量標定將自動清除非線性修正的值！
(5)查看修正記錄：需查看以前所作的非線性修正值時，按【日期】【549717】【日期】，儀表顯示“請輸入設定選項”，再按【存入】，儀表左下角顯示“線性”，再按【存入】，儀表顯示第 1 個點修正前的值，2 秒后顯示修正后的值，再按【存入】可依次查看第 2、第 3 個修正點的值，按【置零】退出。 
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